Winterreifen: Deine sichere Verbindung zur Straße bei Eis und Schnee

Die Luft wird klarer, der erste Frost überzieht die Wiesen und die Tage werden kürzer. Der Winter kündigt sich an – eine Jahreszeit, die ihre ganz eigenen Reize hat, aber auch besondere Anforderungen an dich und dein Fahrzeug stellt. Damit du auch bei Kälte, Schnee und Glätte jederzeit sicher und souverän unterwegs bist, ist die richtige Bereifung entscheidend. Sie ist dein wichtigster Kontaktpunkt zur Fahrbahn und ein Garant für Kontrolle und Fahrspaß.

Das Geheimnis der Haftung bei Kälte

Was die speziellen Pneus für die kalte Jahreszeit auszeichnet, ist eine raffinierte Kombination aus Material und Design. Ihre Gummimischung enthält einen höheren Anteil an Naturkautschuk, wodurch sie auch bei Temperaturen unter sieben Grad Celsius elastisch bleibt. Während Sommerreifen bei Kälte verhärten und an Grip verlieren, passt sich diese flexible Lauffläche optimal an den Untergrund an.

Hinzu kommt ein ausgeklügeltes Profildesign. Tausende feine Lamellen in den Profilblöcken wirken wie kleine Greifkanten, die sich mit verschneiten oder vereisten Oberflächen verzahnen. Das verbessert die Traktion beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg entscheidend.

Symbole und Regeln für deine Sicherheit

In Deutschland gilt eine situative Pflicht, bei winterlichen Straßenverhältnissen mit passender Ausrüstung zu fahren. Eine hilfreiche Faustregel für den Reifenwechsel ist die „O-bis-O“-Regel: Von Oktober bis Ostern ist die richtige Zeit für die Montage.

Achte beim Kauf unbedingt auf das Alpine-Symbol – eine Schneeflocke in einem stilisierten Berg. Es kennzeichnet geprüfte Pneus, die strenge Tests auf Schnee und Eis bestanden haben. Reifen, die nur die ältere M+S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) tragen und vor 2018 hergestellt wurden, dürfen nur noch bis Ende September 2024 bei winterlichen Bedingungen gefahren werden.

Worauf du beim Kauf und Wechsel achten solltest

Profiltiefe: Gesetzlich vorgeschrieben ist eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern. Experten wie der ADAC empfehlen jedoch mindestens 4 Millimeter. Ein tiefes Profil kann mehr Schnee und Matsch aufnehmen und verdrängen, was die Haftung und den Schutz vor Aquaplaning deutlich erhöht.
Reifenalter: Auch das Material altert. Mit der Zeit wird die Gummimischung spröde und verliert ihre Flexibilität. Unabhängig von der Profiltiefe solltest du deine Reifen daher nach etwa sechs bis acht Jahren ersetzen. Das Herstellungsdatum findest du in der DOT-Nummer an der Reifenflanke – die letzten vier Ziffern geben Kalenderwoche und Jahr an.

Die Wahl der richtigen Bereifung ist mehr als nur die Erfüllung einer Vorschrift. Sie ist eine Investition in deine Sicherheit und die deiner Mitmenschen und sorgt dafür, dass du auch die anspruchsvollsten Fahrten im Winter souverän meisterst. Entdecke jetzt die passenden Modelle für dein Fahrzeug und genieße jede Fahrt durch die kalte Jahreszeit mit einem guten Gefühl.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die situative Winterreifenpflicht?

Sie besagt, dass du bei winterlichen Straßenverhältnissen wie Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur mit Reifen fahren darfst, die das Alpine-Symbol tragen.

Welches Symbol müssen neue Winterreifen haben?

Neue Winterreifen müssen gesetzlich das Alpine-Symbol (Schneeflocke im Berg) tragen, um als solche zu gelten.

Wie tief sollte das Profil mindestens sein?

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. Für eine sichere Fahrt auf Schnee und Eis werden jedoch mindestens 4 mm empfohlen.

Wie erkenne ich das Alter meiner Reifen?

Das Alter verrät die vierstellige DOT-Nummer an der Seite des Reifens. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Produktionswoche, die letzten beiden für das Jahr.

Kann ich mit Winterreifen auch im Sommer fahren?

Davon wird dringend abgeraten. Die weichere Gummimischung nutzt sich bei warmen Temperaturen schneller ab, der Bremsweg verlängert sich und die Fahrstabilität nimmt ab.

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